10/11/2013

Granville FUSE Team 2014

La nouvelle machine pour 2014 est arrivée. Au niveau montage on reste en Sram X0 (2 x 10), avec plateaux Rotor, frein X0, et retour aux triggers. Pour les périphériques, Richey WCS carbone, et selle Fizik. Quelques pièces KCNC rouges pour soigner le design. Les roues restent les mêmes (ZTR Crest – moyeux DT 240) et toujours en 27’5, le compromis idéal … Retour vers les couleurs d’origine avec du noir et du rouge, mais cette fois en finition mat, une vraie réussite. A vous de juger …

D’abord un petit tour rapide de la bête …

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Encore plus harmonieux dans les courbes, la petite nervure en relief sur le triangle avant est du plus bel effet.

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Les câbles sont de nouveau en passage interne. Très pratique et très esthétique.

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Des petits détails esthétiques qui ne gâchent rien, que du contraire …

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Le frein arrière est de nouveau fixé sur la base, à l’intérieur du triangle arrière, comme en 2012, et le boitier de pédalier a gagné en volume et en rigidité.

 

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Les bases ont pris de la taille dans tous les sens (hauteur et largeur) pour gagner encore en rigidité. Elles sont maintenant incurvées sur leur partie arrière. Ceci permet d’éloigner la chaine de la base. Une protection est aussi placée sur le cadre pour éviter de l’endomager lors des remontés de chaine. 

 

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Une vraie réussite…

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